电厂消耗量高位 煤炭市场有望平和收官-九游会登录入口首页
上周,守得“霾”开见青天,因雾封航的港口重新作业,陕西神木由于安全检查而停产的煤矿也陆续复产,下游电厂煤炭消耗量高位盘整,煤价稳中趋降,今年动力煤市场有望平稳收官。
榆林煤矿恢复生产,产地煤价小幅下行
据榆林煤炭交易市场信息,在完成环保和安全大检查后,榆林、神木等地煤矿陆续复产,当地的煤炭供应紧张问题得到一定缓解,因停产而一度上涨的煤价也逐渐“退烧”,12月16日,榆林煤炭综合价格365元/吨,环比下降1元/吨。
煤炭价格下降的主产地不只是榆林,12月15日,鄂尔多斯市动力煤平均坑口结算价格为283.33元/吨,环比下降6.59%。12月19日,太原动力煤交易价格指数为128.61点,环比下降6.59%。由此来看,目前安全和环保检查对于产地煤炭价格的影响在可控范围内,不会影响到煤价的运行趋势。11月,国内煤炭产量为3.08亿吨,接近今年1月的*高点,煤炭增产效应凸显,供应无虞迫使煤价小幅下行。
港口库存高位,环渤海价格指数基本平稳
港口库存可谓煤炭市场的晴雨表、煤价走向的风向标,煤炭库存变化以及煤炭吞吐量增减会对煤炭价格走势产生影响。
12月13日,秦皇岛港煤炭库存跌*月内*低点668万吨,为提高港口场存,太原路局决定,12月18日起将秦皇岛港到车量增加到83列/天。同时,停止原计划为期10天的大秦线开天窗检修。
此外,受持续大雾影响,18—21日,秦皇岛港断续封航;16—21日,天津港停止装卸作业。一增一减,港口煤炭库存直线上升,21日,秦皇岛港存煤达到773万吨。之后,天气转晴,港口陆续通航,作业力度加大,*23日,秦皇岛港存煤降*744.5万吨。
上周,北方港口煤炭库存整体处于高位。据煤炭江湖的数据,截*12月23日,秦皇岛港、曹妃甸港、天津港、国投京唐港、黄骅港的合计库存为2035.6万吨,较12月15日的1490.6万吨增加545万吨。
12月21日,环渤海动力煤价格指数报收于594元/吨,较前一周下降1元/吨,连续七期下行。不过,除了与指数相关联的5500大卡动力煤外,各港口的其他品种动力煤市场价格均与前一周持平。
12月下旬,神华现货平仓价格为652元/吨,长协年度价格为585元/吨,市场平稳运行。
电厂耗煤量上升,火力发电量增加
据煤炭江湖的数据,沿海六大电厂日耗煤量12月19日达到68.8万吨,23日降*65.3万吨,但二者都属于较高水平。此外,12月23日,沿海六大电厂煤炭库存为1155万吨,可用天数为17.7天,与12月15日相比较,煤炭日耗量下降1.6万吨,库存下降7.8万吨,可用天数下降1.1天。
国内重点火电厂的煤炭消耗数据显示,11月末,重点火电厂存煤6986万吨,同比减少4.9%,较年初减少5%,可用天数为20天;12月上旬,电厂存煤6973万吨,与11月持平,可用天数锐减到17天。火电厂煤炭消耗量上升,说明火力发电量增加。但是,目前,电厂煤炭库存仍较充足,环渤海五大港口的煤炭库存突破2000万吨,煤价呈现平稳趋势,电厂的购买意愿不强,市场成交以大型企业的长协煤为主,许多中小型贸易商逐渐清盘,退出市场。
整体来看,年末煤炭市场将平稳运行。来年1月,受元旦及春节影响,煤炭生产会有所减少。不过,同期北方基础设施建设放缓,工业用电量下降,煤炭需求也会随之减少。如果没有雾霾和雨雪等恶劣天气影响公路运输,那么国内煤炭供应将能充分保障冬季取暖的季节性需求。